Podľa štatistík bude mať Čína do decembra 2021 302 miliónov áut. Trh koncových spotrebiteľov postupne zabezpečil rigidný dopyt po neviditeľnom automobilovom oblečení, pretože počet vozidiel sa neustále rozširuje a dopyt po údržbe laku neustále stúpa.Tvárou v tvár rozširujúcemu sa spotrebiteľskému trhu sa konkurencia medzi neviditeľnými podnikmi s automobilovým oblečením zohrieva.Súčasná tendencia je taká, že rivalita na nižšej úrovni sa sústreďuje na tvorbu cien, zatiaľ čo konkurencia na vyššej kategórii sa sústreďuje na technické limity.
Tajomstvo hydrofóbnej vrstvy ochranného filmu (1)
Keďže sú dnešné produkty také homogénne, konečným cieľom cenovej vojny musí byť poškodiť súpera o tisícku a stratiť osemsto.Nové príležitosti na trhu môžeme využiť iba vtedy, ak sa pri objavovaní východiska a vytváraní rozdielu medzi výrobkami spoliehame na špičkovú technológiu.
Venujte pozornosť novej technológii lakovania automobilov a využite priemyselnú jazdu
Automobilový kryt, ako všetci vieme, má vlastnosti proti poškriabaniu, roztrhnutiu a ďalšie vlastnosti.Tieto vlastnosti sú odvodené od TPU substrátu autoplachty.Dobrý autopoťah z TPU materiálu dobre chráni povrch laku a má dlhú životnosť.Ďalšou kľúčovou funkciou automobilového krytu je samočistenie, samočistenie a vysoký lesk.Tieto funkcie sú odvodené od povlaku na povrchu substrátu TPU.Kvalita tejto vrstvy definuje nielen skvelú samočistiacu funkciu, ale je aj jednou z najdôležitejších premenných pri rozhodovaní o vzhľade auta.Výsledkom je, že keď si kupujúci kupujú oblečenie do auta, aby zachovali jeho každodenný vzhľad, venujú zvýšenú pozornosť samočistiacemu výkonu náteru.
Je rozdiel medzi blízkosťou a vzdialenosťou a hydrofóbny poťah na auto je skutočnejší!
Mnohé neviditeľné autopoťahy sú propagované ako samočistiace, no nad účinkom je otáznik.Dokonca aj mnohé filmové obchody potrebujú pomoc s pochopením.Existujú hydrofilné a hydrofóbne typy neviditeľných autoplachiet.Dnes budeme hovoriť o tomto rozdiele v intimite.
Niektorí majitelia áut pri používaní zistili, že po stretnutí s dažďom, keď sa voda odparí, sa na povrchu neviditeľného auta objavia čierne alebo biele dažďové škvrny, podobne ako na obrázku nižšie.
Podľa odborníkov z odvetvia je to hlavným dôvodom, že povrchová úprava laku vozidla nie je hydrofóbna, takže kvapôčky vody priľnú k laku auta a nestiekajú dolu.Keď sa voda odparí, zvyšky látok tvoria vodoznaky, vodné škvrny a dažďové škvrny.Predpokladajme, že kompaktnosť povlaku je nedostatočná.V takejto situácii budú zvyškové látky prenikať aj do vnútra membrány, čo bude mať za následok dažďové škvrny, ktoré sa nedajú zotrieť ani zmyť, čím sa výrazne zníži životnosť membrány.
Je náter na autopoťah hydrofilný alebo hydrofóbny?Ako sa to odlišuje?
Predtým, ako sa naučíme rozlišovať, musíme najprv pochopiť pojem hydrofilný a hydrofóbny.
Mikroskopicky kontaktný uhol medzi kvapôčkou vody a povrchom membrány určuje, či je hydrofilná alebo hydrofóbna.Kontaktný uhol menší ako 90° je hydrofilný, kontaktný uhol menší ako 10° je super hydrofilný, kontaktný uhol väčší ako 90° je hydrofóbny a kontaktný uhol väčší ako 150° je super hydrofóbny.
Tajomstvo hydrofóbnej vrstvy ochranného filmu (2) Z hľadiska náteru automobilového krytu, ak sa má dosiahnuť samočistiaci efekt.Je to teoreticky realizovateľné riešenie, či už ide o zlepšenie hydrofóbnosti alebo hydrofóbnosti.Na druhej strane samočistiaci efekt je optimálny len vtedy, keď je hydrofilný kontaktný uhol menší ako 10 stupňov a hydrofóbny povrch nie je potrebné zväčšovať príliš vysoko, aby sa vytvoril dobrý samočistiaci efekt.
Niektoré podniky vykonali štatistické testy.Väčšina automobilových náterov na dnešnom trhu sú hydrofilné nátery.Súčasne sa zistilo, že súčasné automobilové nátery nemôžu dosiahnuť super hydrofilitu 10° a väčšina kontaktných uhlov je 80°-85°, pričom minimálny kontaktný uhol je 75°.
Výsledkom je, že samočistiaci efekt trhovej hydrofilnej autoplachty sa môže zlepšiť.Po nasadení hydrofilného neviditeľného autopoťahu sa totiž v daždivých dňoch zväčšuje plocha karosérie v kontakte s odpadovými vodami, čím sa zvyšuje pravdepodobnosť škvŕn a priľnavosti k laku, ktorý sa ťažko čistí.
Výrobný proces hydrofilných náterov je podľa odborníkov jednoduchší a menej nákladný ako pri hydrofóbnych náteroch.Na rozdiel od toho, hydrofóbne povlaky vyžadujú zahrnutie nano-hydrofóbnych oleofóbnych zložiek a požiadavky na proces sú dosť prísne, čo väčšina spoločností nemôže splniť - preto je popularita plášťa vodného kolesa.
Hydrofóbny poťah na auto má však jedinečné výhody pri riešení problému slabého samočistiaceho účinku neviditeľných autopoťahov, pretože hydrofóbny náter má rovnaký vplyv ako efekt lotosových listov.
Tajomstvo hydrofóbnej vrstvy ochranného filmu (3) Efekt lotosového listu spočíva v tom, že po daždi hrubá mikroskopická morfológia a epidermálny vosk na povrchu lotosového listu zabraňujú kvapkám vody, aby sa šírili a adsorbovali na povrchu listov, ale namiesto toho vytvárajú kvapôčky vody.Zároveň odstraňuje prach a nečistoty z listov.
Tajomstvo hydrofóbnej vrstvy ochranného filmu (4)
Pri umiestnení na hydrofóbny plášť vozidla sa demonštruje, že keď dažďová voda dopadá na povrch membrány, vytvára vodné kvapky v dôsledku povrchového napätia hydrofóbneho povlaku.Kvapky vody jednoducho skĺznu a opustia povrch membrány v dôsledku gravitácie.Valiace sa kvapky vody môžu tiež odstrániť prach a kal z povrchu membrány, čím sa vytvorí samočistiaci efekt.
Ako rozlíšiť, či je náter auta hydrofilný alebo hydrofóbny?
Existujú dva hlavné spôsoby:
1. Na meranie kontaktného uhla použite profesionálne prístroje.
2. Voda sa valí cez povrch membrány, aby sa vykonalo predbežné hodnotenie.
Kvapky vody sa ľahko adsorbujú na bežnom hydrofilnom povrchu.Na veľmi hydrofilnom povrchu sa netvoria kvapky vody.Iba povrch bude vlhký;kvapôčky vody sa budú vyvíjať aj na hydrofóbnych povrchoch, ale budú tiecť gravitáciou., zbiehajú sa a odtekajú, povrch zostáva suchý a super-hydrofóbny efekt je silnejší.
V dôsledku toho, keď je voda nanesená na automobilový náter, vytvára rozptýlené guľôčky, ťažko steká a väčšina z nej je hydrofilný povlak.Kvapky vody sa zbiehajú a kĺžu preč, čím odhaľujú povrch, ktorý je väčšinou pokrytý hydrofóbnymi povlakmi.
Čas odoslania: 15. september 2022